El año pasado, la escudería BAR Honda, no tuvo buena suerte en el circuito de Hungaroring. Sus pilotos, Jacques Villenueve y OIivier Panis quedaron fuera de la competencia.

Para este año, el BAR Honda 005, tiene modificaciones para este circuito. Debido a las difíciles condiciones de este circuito, el auto debe tendrá un alto dowforce y un excelente paquete aerodinámico. A parte de esto, los neumáticos Bridgestone, tendrán un nuevo compuesto para este circuito.

Estas fueron las declaraciones de los miembros del equipo BAR Honda:

Jacques Villenueve:
"Disfruto la carrera en Hungría, el ambiente de la gente es espectacular. Siempre me he sentido a gusto, cuando compito aquí. Hungaroring es un circuito muy pesado, porque hay que estar girando en todo momento, algo que normalmente no es bueno, pero de algún modo es divertido, con la situación actual. La pista ha cambiado este año, pero no se con exactitud. La dificultad para los sobrepasos en Hungaroring es alta. El auto de este año es más estable que el del año pasado y Hungaroring es un circuito bastante complicado para obtener un buen balance. El calor afectará a los neumáticos, a los motores y sobre todo a los pilotos. Estoy trabajando duro y bueno... estoy contento".
Jenson Button:
"Hungría no es un circuito que realmente disfrute, y no se encuentra dentro de mis favoritos. Me gustan los circuitos rápidos y donde las posibilidades para los sobrepasos sean altas. Pero los cambios realizados este año al circuito, mejorarán un poco el espectaculo. En cuanto a la gente, es espectacular. Los espectadores siempre están apoyándonos y eso es algo que me gusta. Nuestro auto está mejorando en curvas de alta velocidad, como en los circuitos de Silverstone ó Barcelona, pero creo que en curvas de baja velocidad, no creo que sea el mejor. En todo caso hemos realizado cambios importantes y estamos muy positivos para afrontar este GP, para seguir sumando como lo venimos haciendo en Silverstone y Hockenheim".
David Richards - Jefe Máximo:
"En las 2 últimas competencias hemos logrado puntos con Jenson, y lo importante es que los 2 autos han terminado las competencias. Este es un buen progreso para el equipo, y bueno tenemos que seguir así para demostrar el excelente nivel al que estamos llegando. El GP de Hungría es un evento muy importante para Honda, porque allí se celebrará el GP 250".
Geoffrey Willis - Director Técnico:
"Hungaroring es el segundo circuito del calendario, donde se requiere un alto downforce. Los sobrepasos son muy difíciles, así es que la clasificación definirá en gran parte la carrera. Para Hungría se preveen 2 ó 3 paradas en boxes. El calor es muy alto, por lo cual, los neumáticos sufren un desgate excesivo".